特斯拉比其他汽车制造商领先

在汽车行业，通常会说品牌很重要，但产品却要花钱。换句话说，您可以利用公司的宗旨来吸引或留住客户，但是从长远来看，如果您没有出色的车辆，那就会遇到问题。

特斯拉在超过15年的几乎整个历史中都颠覆了这种智慧。几年前，这家汽车制造商几乎没有出售任何相对于其全球竞争对手的汽车。去年，特斯拉仅售出了25万辆汽车，而通用汽车售出了近800万辆汽车。

投资者认为，这意味着特斯拉的市值应该达到3000亿美元，比通用汽车，福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车的总和还值钱，并超过了全球最大的两家汽车制造商大众汽车和丰田汽车。

汽车销售的总价值显然不超过3,000亿美元;特斯拉的季度收入仍远低于底特律三巨头汽车公司。这是对未来的赌注，并且预测说，特斯拉应该能够扩大其在电动汽车市场的几乎垄断地位，因为该市场从目前很小的基础上增长，仅占全球销量的1-2%。

投资者乐观地认为，特斯拉将保持主导地位，扩大规模，并获得令人羡慕的利润率，可能超过10%(大批量豪华汽车制造商在该水平上运转，而大众市场公司则在个位数范围内运转) 。

但就目前而言，特斯拉品牌是强大的。这是怎么发生的：

特斯拉品牌早于其首款汽车。但这是最初的敞篷跑车，在2000年代中期向世界宣布了特斯拉的目标。

敞篷跑车将高性能与拯救地球任务结合在一起。

以前最著名的电动汽车是1990年代推出的创新EV1，但臭名昭著地被通用汽车公司淘汰。

最初的特斯拉跑车具有不到4秒钟的时速(0到60英里/小时)，证明了电动车可能不仅仅只是一辆精美的高尔夫球车。

任务很明确，但是需要首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)亲自设计的引人注目的扩音器。在2002年将PayPal卖给eBay之后，马斯克向特斯拉和其他未来派企业投入了数亿美元。

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