汽车制造商很少庆祝排灯节因为消费者对汽车的兴趣仍然低于预期

发布时间：2019-10-31 11:08:37 【来源：】

汽车制造商很少庆祝排灯节，因为消费者对汽车和两轮车的兴趣仍然低于预期，以至于经销商估计需求比通常的节日季节低至少20%。

专家认为，销售数字可能低于或低于去年的节日季节，但基数较低，因为2018年同期的销售为六年来最低。去年的需求受到保险费上涨，几个州的洪水以及贷款利息上升的影响。

根据汽车经销商协会联合会(FADA)官员的估计，在Onam和排灯节爆发之间的正常42天节日期间，售出了约40万辆汽车和200万辆两轮车。但是，到目前为止，这两类产品的销量分别约为30万辆和160万辆。FADA先前的数据显示，在2018年音乐节期间售出了约28.7万辆汽车和158.3万辆两轮车。

现代汽车印度公司全国销售主管Vikas Jain表示，尽管10月份的销售量环比增长，但即使基数较低，该行业也不会超过去年的节日季节。

贾恩告诉富裕人士：“如果与2018年之前的节日相比，降幅会更大。根据我们跟踪的数字，今年10月零售行业的销量将同比下降8-10%。”

通常，全年销售额的20%左右发生在42天之内，其中10%以上发生在排灯节期间。由于节日期间的大部分时间(直到Dussehra)的需求已完全消退，因此，尽管折扣打折，但预订量仍低于平均水平，因此人们对消费量没有大的期望。折扣达到了历史新高，公司表示虽然询价略有增加，但转换为销售并未发生。

Maruti Suzuki市场与销售执行总监Shashank Srivastava说，今年Navratra在Maruti的销量比去年略高了约7-8%，但他认为基数较低。Srivastava说：“排灯节还剩四天，但零售价似乎与去年持平。”

通过与经销商和行业高层管理人员的互动，与两轮车相比，Dussehra之后对汽车的需求相对要好一些，但是距离通常的节日季节还很遥远。交易商表示，要在排灯节进行采购，至少要提前一周预订，但今年销售疲软。

汽车经销商协会联合会(FADA)主席Ashish Kale说，这个季节该行业无法销售通常超过20%的汽车。羽衣甘蓝说：“ Navratra和Dussehra完全干燥，并且在汽车中略有上升，但在两轮车中则没有上升。”增加的库存继续高于正常水平，尤其是摩托车。

知情人士称，在经历了长达一年的销售放缓之后，大多数汽车制造商降低了几个州的节日销售目标，并试图保持稀薄的库存，因为该行业将在2020年4月采用BS-VI排放标准。这意味着从2020年4月1日起，任何剩余的BS-IV车辆库存都无法注册出售，结果，制造商无法在新的一年的低迷的节日期间增加库存。

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