上任伊始，法国新总统萨科齐“暴风骤雨”式的改革序幕已经拉开。入主巴黎爱丽舍宫后的第二个工作日，萨科齐随即开始了履新以来的国内首访——前往空中客车公司总部参观，并与航空官员们共同商讨法国飞机制造业的未来前景。 国际品牌法国新总统萨科齐承诺注资力挺空客母公司EADS 国际品牌资讯 ·ùü??±???íó?△sdfsaāú??#
作为全球最主要的民用飞机制造商之一，空中客车在法国经济中的重要地位不言而喻。5月18日，萨科齐在空客公司位于法国图卢兹总部附近的一家工厂视察时表示，法国将在解决空客母公司——欧洲航空防务和航天公司(EADS)危机方面发挥积极作用。他强调了帮助空客走出困境的承诺，称政府愿意向EADS注入新的资金。
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“必要的时候，法国政府将向该工厂注资，以推进这些工厂从设计和生产金属材料转变为设计和生产复合材料。”萨科齐在空中客车总部对工人表示，并称陪同其视察的新任经济、财政和工业部长让-路易·博洛将负责实施该计划。
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萨科齐同时承诺，法国总有一天会卖出持有的15%股权，不会将公司重新收归国有。“如果有增资要求，国家会做份内的事情，目的就是有朝一日把公司股权推向市场。我们的目标不是将EADS部分国有化。”他支持前任政府最终摆脱国有持股的政策。
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“我们已经准备好(向EADS)注资……我们的目标是在(公司运营)恢复正常之后再撤出投资，就像我对阿尔斯通公司的做法一样”，他补充道。2004年，时任法国经济、财政和工业部长的萨科齐设计了一项针对法国水力发电及轨道交通设备企业阿尔斯通公司的拯救方案。根据该方案，法国政府向阿尔斯通注资7.2亿欧元以换取后者21.03%的股份。在阿尔斯通公司走出困境之后，法国政府又于2006年将其持有的股份以19.8亿欧元售出。
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萨科齐当天还表示，法国政府将尽力避免在空客重组计划中关闭或者出售位于法国梅奥尔特的空客工厂，称政府将承担起为空客公司注资的责任。根据重组计划，空客将在欧洲地区裁员1万人，6处工厂将被出售、转让或与其他工厂合并业务。
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此次公开讲话前，萨科齐在与德国总理默克尔的会谈中也谈到了空客公司。本月16日，萨科齐正式就任法国总统当天，就在柏林与默克尔举行了会晤，萨科齐特别提到了由德法控股的EADS整顿问题和空中客车公司危机。他希望尽快振兴法国经济，并表示将全力维护法国利益，致力于保护法国的工业、手工业和农业。
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目前，法国政府在EADS持有15%的股份，法国传媒巨头拉加代尔集团持有7.5%的股份。二者持股比例之和与德国汽车巨头戴姆勒公司持有的EADS股份相当。
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