特斯拉对自动驾驶执照持开放态度 为其他汽车制造商提供动力总成和电池

发布时间:2020-07-30 14:23:18 【来源:

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周二晚上在Twitter上指出,该汽车制造商将“向许可软件开放并向其他汽车制造商提供动力总成和电池”。马斯克补充说,这甚至包括特斯拉提供的高级驾驶员辅助软件Autopilot,可以在许多不同的驾驶场景中提供智能巡航控制。

马斯克(Musk)在一篇Teslarati文章中谈到了德国汽车制造商在生产电动汽车时如何寻求缩小自身与特斯拉之间的技术差距。大众汽车董事长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)过去曾多次对马斯克和特斯拉的成就表示钦佩。

大众已经创建了自己的EV平台,打算将其用作许多不同的电动汽车的基础,从运动型轿车到SUV。该公司还公开寻求将其MEB平台许可给其他汽车制造商,并于去年7月与福特就美国汽车制造商在欧洲的业务达成了这样的协议。

马斯克说,特斯拉对许可的兴趣源于其基本目标,即“加速可持续能源发展,而不是压垮竞争对手”。这不是这家汽车制造商第一次表示愿意为实现这一目标而更加开放:2014年,马斯克在博客上发表了一篇文章,宣布特斯拉将向“真诚地为任何人免费提供知识产权”。 ,希望使用[其]技术。”

当然,这并没有阻止特斯拉偶尔通过法律行动瞄准潜在的竞争对手-特斯拉上周对电动汽车制造商Rivian及其四名前雇员提起诉讼,称其窃取了商业秘密并挖走了关键人才。

当然,平台许可或供应商关系将是完全不同的安排,并且在汽车制造行业有很多先例。这也不一定会对特斯拉自身的汽车销售产生负面影响,因为该公司提供了许多其他销售点,这些卖点超出了其基本的动力总成和电池技术。

在大众汽车宣布这一消息时,这家德国汽车制造商表示,预计通过与福特的MEB交易,其收入可能高达200亿美元,其中很大一部分来自MEB零部件供应。特斯拉可以实现类似的增长,但可能会在全球范围内扩大,特别是如果特斯拉可以使动力总成和电池生产超出其自身车辆需求能力的需求。

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