菲亚特将其高度可定制的Centoventi电气概念带入CES 2020

CES是关于未来的一切，但菲亚特也将用它来庆祝过去。在2020年国际消费电子展上，这家意大利汽车制造商将展示一种名为Centoventi的电动汽车概念。该概念车首次出现在2019年日内瓦车展上，其名称在意大利语中意为“ 120”，表示菲亚特在汽车行业已有120年的历史。

基于数字的名称当然可以与其他菲亚特车型(例如500和124蜘蛛侠)配合使用，其四方形的形状类似于过去的废话菲亚特设计，例如原始的Uno或Panda。但这不只是另一个小型掀背车。Centoventi被设计为高度可定制的。车主可以不断更换汽车以适应他们的需求，而不用将其换成其他东西。

如果Centoventi投入生产(菲亚特尚未确认任何内容)，则只会涂成一种颜色。但是车主仍然可以通过更换顶板，保险杠，轮罩以及选择不同的乙烯基外包装来改变颜色。菲亚特称，在一个名为“ 4U”的程序下，客户将有四个颜色选择。内部采用模块化设计，允许业主以“即插即用”方式安装“可互换内部配件”。

甚至电池组都是可定制的。Centoventi的配置范围为60英里至300英里。这有点类似于特斯拉以前出售一个电池组的做法，但是使用软件来限制入门级型号的范围。但是，菲亚特表示，可能会暂时释放更多行程，以延长行程。新闻稿说，这种设置将“非常适合城市通勤，以及周末在海边或山区度假”。

Centoventi还具有两个向外的屏幕，一个在挡风玻璃上，一个在后挡板上。它们的目的是在停车时向路人传递消息。菲亚特建议这些可以用来表明驾驶员已经支付了停车费，或者汽车是“忙”还是“免费”(如果是共享汽车的一部分，大概是这样)，但这似乎并不值得多花钱屏幕的安装。

菲亚特未来的电动汽车计划尚不清楚。该汽车制造商目前生产500型电动汽车，但仅是为了满足加利福尼亚州的零排放汽车要求，这要求大批量汽车制造商在该州销售电池电动或氢燃料电池汽车。菲亚特从未对在其他地方销售电动500(称为500e)感兴趣。电动车型将与其他500款车型一起从美国停产，目前尚不清楚是否有任何替代品。菲亚特曾表示，下一款500型将仅是电动的，但该车可能不会在美国出售。500型正被竞争对手Mini推出其电动Cooper SE时撤回。

菲亚特的美国兄弟姐妹也将出现在2020年国际消费电子展上。克莱斯勒将展示其Airflow Vision概念，而吉普车将推出牧马人，罗盘和叛徒的插电式混合动力版，称为“ 4xe”。

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