凯迪拉克发布全电动SUV旗舰Lyriq

通用汽车周四发布凯迪拉克Lyriq，一款全电动跨界车，点缀着奢华和高科技。它有望超越300英里范围，旨在将品牌推向新的电气化时代。

凯迪拉克的新时代将不得不等待。该公司表示，Lyriq将于揭露日期超过两年后，于2022年下半年在美国投产。凯迪拉克Lyriq将成为全球性产品，这意味着它也将进入中国。凯迪拉克表示，中国的生产将先于美国。

Lyriq只是通用汽车计划在2023年投放市场的20款电动汽车中的一个。但对于凯迪拉克品牌来说，这将是至关重要的。通用汽车全球设计副总裁迈克尔·西姆科(Michael Simcoe)在揭晓时说：“ Lyriq为未来的凯迪拉克树立了标杆。”

Lyriq体现了凯迪拉克客户所期望的豪华风格，从“黑水晶”格栅和珠宝盒式抽屉到33英寸垂直LED触摸屏显示器和AKG音响系统。

凯迪拉克(Cadillac)旨在通过赋予Lyriq低矮，快速的车顶线条和宽阔的姿态实现现代，激进的设计。“黑水晶”格栅是动态功能，带有“精心设计”的LED照明，当车主接近车辆时会向车主致意。LED照明采用分体式尾灯设计，在尾部持续发光。

车辆内部是背光扬声器格栅，带有隐藏式储物空间的弧形屏幕和精心设计的照明功能，类似于外部的动态照明。

Lyriq将提供后轮驱动和高性能全轮驱动配置。根据该公司的内部测试，该100千瓦时电池组的续航里程将超过300英里。它将具有超过150千瓦的直流快速充电率和高达19 kW的2级充电率。

Lyriq内部的技术包括最新版本的免提驾驶员辅助系统Super Cruise，该系统几年前首次在凯迪拉克CT6上首次亮相。超级巡游结合了激光雷达地图数据，高精度GPS，摄像机和雷达传感器以及驾驶员注意系统的功能，该系统可以监控方向盘后方的人，以确保他们得到注意。与特斯拉的Autopilot驾驶员辅助系统不同，Super Cruise的用户无需把手放在方向盘上。但是，他们的眼睛必须保持指向前方。

Lyriq还将配备双平面增强现实增强平视显示器。平视显示器投影在驾驶员视线范围内的挡风玻璃上，显示指示速度和方向的近平面以及显示导航信号和其他重要警报的远平面。效果是分层外观。

车辆必须在视觉上引人注目才能吸引买家。但是，Lyriq的基础是通用汽车最大的赌注。今年早些时候，这家汽车制造商披露了一项生产和销售电动汽车的全面计划，该计划取决于一种称为Ultium的新型可扩展电动架构，该架构将支持其所有品牌的广泛产品，包括别克，凯迪拉克，雪佛兰和GMC。电动汽车产品组合将包括从紧凑型汽车和工作卡车到大型高级SUV和多功能车的所有产品。

这种称为“ Ultium”的模块化架构将能够提供19种不同的电池和驱动单元配置，400伏特和800伏特电池组，存储范围从50 kWh到200 kWh，以及前，后和全轮驱动配置。新模块化架构的核心将是在这家新工厂生产的大型袋式电池。

通用汽车表示，这种铀电池具有镍-钴-锰-铝化学物质，在阴极中使用铝以帮助减少对钴等稀土材料的需求。该公司表示，与目前的通用电池相比，它已经能够将钴含量降低70%以上。

通用汽车最近开始在一个300万平方英尺的工厂上建设，该工厂将批量生产Ultium电池和电池组。位于俄亥俄州洛兹敦的Ultium Cells LLC电池制造厂是通用汽车与LG Chem于12月宣布成立的合资企业的一部分。当时，两家公司承诺向新合资公司投资高达23亿美元，并在俄亥俄州东北部Lordstown地区的新建工厂中建立电池单元组装厂，这将创造1100多个新工作岗位。该工厂每年将能够生产30吉瓦小时的容量。

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