Lordstown汽车成为使用SPAC上市的最新电动汽车制造商

洛兹敦汽车，这家成立仅一年的俄亥俄州电动汽车制造商在6月份透露了一辆皮卡车的原型，现已与特殊目的收购公司DiamondPeak Holdings Corp.合并，市值达16亿美元。

该协议标志着通过与SPAC或空白支票公司的合并协议，最新的公司(以及电动汽车制造商)成为上市公司。电动汽车制造商Nikola Motor和Fisker Inc.在过去两个月中也通过SPAC成为上市公司。在线二手车市场和传感器公司Velodyne Lidar的Shift Technologies也通过SPAC上市，避开了传统的IPO路径。

在最新的SPAC中，合并后的公司将以新的股票代号RIDE保留在纳斯达克。DiamondPeak Holdings Corp.在交易所上市，股票代码为DPHC。

该公司表示，它能够通过公开募股获得5亿美元的私人投资，其中包括通用汽车7500万美元的投资。加入的其他机构投资者包括富达管理研究公司，惠灵顿管理公司，联邦爱马仕考夫曼小盘基金以及贝莱德管理的基金和账户。

预计交易将在2020年第四季度完成。新合并后的公司董事会将包括Lordstown的创始人和首席执行官Steve Burns，以及DiamondPeak的董事长兼首席执行官David Hamamoto。

SPAC已经存在了数十年，并使用了不同的名称，包括“盲池”，“清洁壳公司”和“空白检查公司”。SPAC是除从公开市场筹集资金以收购私人公司外，没有明确的商业计划或目的的公司。SPAC在2020年复苏，尤其是在第二季度和现在的第三季度。

洛兹敦(Lordstown)对于这样一家年轻的公司有着一段有趣的历史。Lordstown Motors是Burns的另一家公司Workhorse Group的分支机构，Workhorse Group是电池-电力运输技术公司，也是一家公开上市的公司。Workhorse是一家小型公司，成立于1998年，在各个方面都在财务上陷入困境。其分支机构Lordstown Motors透露了一款名为Endurance的电动皮卡车的原型，该卡车针对商业市场中的承包商和其他购买者。

该计划是从2021年下半年开始，在俄亥俄州洛兹敦的原通用汽车装配厂开始，每年生产2万辆这种电动商用卡车。Lordstown Motors于11月从通用汽车手中收购了这家620万平方英尺的工厂。

合并后的公司计划将SPAC交易的总收益中的约6.75亿美元用于Endurance的生产。根据伯恩斯的说法，自卡车问世以来，该公司已经获得了价值14亿美元的预购订单(约合27,000个预购订单)。

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