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罗尔斯罗伊斯(劳斯莱斯)(Rolls-Royce)品牌简介
1904年曼彻斯特的工程师罗伊斯造出了他的第一批三辆汽车，他的一名身为英国皇家汽车协会会员的商业伙伴把这一消息告诉了其同会会员，兼营汽车销售的赛车手，英国贵族罗尔斯。罗尔斯对此极感兴趣，很快前往曼彻斯特。参观了罗伊斯的汽车后，罗尔斯立刻感到这种汽车魅力无穷，日后一定有发展前途，与罗伊斯会面后，两人决定共同组建劳斯莱斯(罗尔斯-罗伊斯)汽车公司，罗伊斯负责设计和生产，罗尔斯负责销售，汽车的名字就叫“劳斯莱斯”(另译为：罗尔斯-罗伊斯)，1906年劳斯莱斯汽车公司正式建立。1907年他们推出了
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罗尔斯罗伊斯(劳斯莱斯)(Rolls-Royce) 国际品牌资讯
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行驶噪音极低，简直就象幽灵一样的新车，后来被人称之为“银色幽灵”，这是最早使用Rolls-Royce商标的汽车。罗尔斯驾驶着“劳斯莱斯”，不断地在汽车赛中获胜。很快这种车名声大振，二人在相辅相成中获得成功。
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罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。罗尔斯大胆、有魄力、还有雄厚的财力，而罗易斯幼时的磨难使他养成了在工作中脚踏实地的好习惯，并在技术上总是追求精益求精。各有所长的互补，使他们的公司终于日益发达起来。
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斯图尔特·罗尔斯生于1878年。他酷爱带有冒险性、刺激性和高速运动的项目。他经常参加热气球和高速汽车赛车运动。1910年7月12日罗尔斯不幸在驾驶飞机时失事遇难。亨利·罗伊斯生于1863年。早年，他作为报童，还在铁路公司当过学徒工。后来，他把注意力转向了汽车。罗尔斯去世后，罗伊斯十分痛心，但他仍坚持潜心研究，他的设计得到世界的公认，为公司创造了光辉的业绩。罗依斯于1933年4月22日去世。
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劳斯莱斯(ROLLS ROYCE)的商标是两个重叠在一起的“R”，字，上面是ROLLS，下面是ROYCE。这是以两位创始人姓氏的第一个字母R，稍稍错开的上下构成，组合成优美端庄的标志图案，体现了创始人你中有我、我中有你和团结起来、共同奋进的精神。这个商标创意的确不同凡响，它不但寓意深远，而且在创意上采取了一种可以称之为品牌名称与企业名称一致的商标设计方式。在两位创始人相继去世之后，他们的继承人把车前代表他们名字的红色双R改为黑色，以示哀悼。
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劳斯莱斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。
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罗尔斯·罗易斯汽车公司是一个以“贵族化”汽车享誉全球的公司。劳斯莱斯年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。
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劳斯莱斯汽车公司生产三种系列的轿车，各有不同的销售对象。黑蓝色的银灵系列卖给国家元首、政府高级官员、有爵位的人；中性颜色银羽系列卖给绅士名流；白、灰浅色银影系列卖给一般企业家、大富豪。
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劳斯莱斯轿车性能可靠，质量超群。特别值得一提的是它讲究豪华的车内装饰。车内的仪表板是从意大利和美国进口的胡桃木。刻意选用的材质，连纹路的颜色都要一致，因此拼缝接口处几乎看不出接缝的痕迹。经过精心打磨的木料，表面光亮如镜。甚至还把相同的木料注册归档，以备损坏时换用。座椅及顶篷则选用丹麦和英国的上等牛皮，其下脚料为巴黎高级首饰店的皮包面料。经过多道工序加工的牛皮光滑柔软表面涂有既耐磨又防水的涂料。车内地毯选用威尔顿纯羊毛制成，连行李厢也铺满地毯。既有高格调装潢，又有隔音效果。车内宽敞舒适，颇有宫殿气派，因此英国女王以此车为自己的“御驾”。英国女王无论走到哪里，坐驾一定是劳斯莱斯。在皇家游艇“不列颠尼亚”上有专用的劳斯莱斯车库。在50年代以前，皇室用车一直是奔驰。依丽莎白女王1952年登基后，逐渐用劳斯莱斯取代了前者。1955年被授权使用皇室专用徽章。一直到今天。女王专车没有车牌号，女王徽章置于车顶，内有灯光。
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劳斯莱斯的外表高贵，它的任何一个细节必须满足两个要求：1.从任何角度看，在美学上及视觉上都应是完美的：2.任何部件的性能都必须是无可挑剔的。目前劳斯莱斯有银灵、银刺、银影、银羽系列。
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沃尔特·欧文·本特利是著名的本特利牌轿车的创始人。本特利1888年出生于一个中产阶级家庭，是全家9个孩子中最小的一个。他拥有一个快乐的童年，并对机械产生了浓厚的兴趣。从学校毕业以后，本特利成为了一名铁路工程师，曾经在伦敦等地的铁路公司工作。不久，他对汽车产生了浓厚的兴趣，致力于高档运动汽车的设计开发，成立了以自己的公司。并在1919年的汽车展上，推出了以他自己名字命名的本特利3.0汽车，从此本特利公司走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。在接下来的十年中，是本特利最辉煌的时期。他几乎包揽了每一届著名的勒芒24小时耐力赛的冠军。
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但世界经济大萧条却使公司经营每况愈下。1931年公司最终破产，并被拍卖。劳斯莱斯公司正想涉足高档跑车领域，便乘机以12.5万英镑的低价将其买下，使其成为一个专门生产高级轿车的分部。1946年被划分为两大独立品牌--劳斯莱斯和本特利。1971年沃尔特·欧文·本特利去世，享年83岁。随后，本特利在1992年推出的大陆R作为该品牌的王牌产品称霸全球。
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本特利作为劳斯莱斯的运动型轿车，现在已达到约60%的产品份额。使这个已长时间枯萎的品牌起死回生的处方简单而灵验：本特利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式，偏紧的行驶结构调校和更大的功率。
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被兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“劳斯莱斯”和“本特利”两个车名实际上似乎是同一种车，只不过根据不同的用户将两种车做得各有特色，魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。
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本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。
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1998年本特利被大众汽车集团收购。
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另一版本
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因为查理士·斯图华特·罗尔斯先生出身与贵族世家，毕业于英国剑桥大学，他一直活跃于英国社交界，酷爱运动与冒险，痴迷赛车活动，他一直梦想着一辆能被称之为艺术代表最高理想的汽车，他熟悉各类豪华的定义以及有关品位的常识，所以他理所当然地成为了“最高级材料提供者”，谁会比他更挑剔更有眼光？
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另一位费德烈克·亨利·罗伊斯先生则出身于穷困的磨粉工人家庭。早年，作为报童，还在铁路公司当过学徒工。后来，他把注意力转向了汽车。1904年，41岁的罗伊斯遇到比自己小15岁的罗尔斯先生，两人很快达成协议：罗伊斯生产的汽车，全部由罗尔斯包销。汽车的名字就叫“罗尔斯—罗伊斯”。
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那一年的4月，英国曼彻斯特的工厂中，诞生了一部除了二汽缸独特的排气声外，全无其它嘈杂机器声音的汽车10HPRolls-RoyceCar，这就是最早的罗尔斯·罗伊斯，当时罗伊斯先生驾驶着这部车子前往伦敦与罗尔斯相会，立刻引起舆论关注，被新闻传播界一致公认为是“世界上最好的汽车”。
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由于获得了罗尔斯这位合伙人的充分支持，罗伊斯“得以发挥他天赋的热情和专注的性格”，不断地把新技术成功地运用到汽车上。1905年，罗尔斯·罗伊斯在巴黎汽车展示会上获得了特选奖，1906年曼岛(Manx)赛车活动中，罗尔斯亲自担任驾驶员，以超前第二名27分之多的杰出成绩，取得了压倒性的胜利。
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于是在这一年，罗尔斯·罗伊斯公司正式成立，他们打算共同制造世界上最好的汽车。第二年，也就是1907年，他们推出40/50型车，采用了当时被认为非常昂贵的铝制车身，金属零件全部高抛镀银，除真皮和轮胎外，全车闪出耀眼的银光，被尊称为“银灵”(slivespirt)，也就是银色的精灵之意。这款车外形方正平稳，毫无半点花巧，据说，现在的罗尔斯·罗伊斯车都是在1980年款的“银灵”基础上制成的。这是罗尔斯·罗伊斯公司的幸福时光——声名大噪、光荣和梦想比翼齐飞。像所有的传奇一样，如果没有悲哀或者不幸，似乎传奇就不够完整。1910年，也就是“银灵”诞生的第三年，罗尔斯驾驶飞机遇难，时年32岁。
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罗伊斯十分痛心。他意识到他必须单独为他们的梦想而继续努力，因为一切都刚刚开始。后来，罗伊斯设计并制造出了引起轰动的PHANTON。这款车被翻译为“鬼怪”或者“幻影”，也有比较香艳的译法比如“魅影”，我愿意相信罗伊斯在这款车上寄托了他对罗尔斯的怀念，罗尔斯短暂而充满激情的一生像一个幻象一样。如今，这个富丽的幻象(PHANTON)成为全世界最高贵的梦想。
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1925年的超长型鬼怪(PHANTON)轿车几经改进，后来被英国女王选作专车，并作为英国接待外国元首的前行开道车，每当女王走访世界各地，总是携带并乘坐她的那辆罗尔斯·罗伊斯专车，于是，英国及世界各地的贵族、达官贵人和富豪们开始以拥有一辆罗尔斯·罗伊斯车作为身份和财富的象征。
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罗伊斯先生于1933年去世，他活到70岁。在他身后，罗尔斯·罗伊斯逐渐成为一种生活方式，它不再代表激情梦想与荣誉，他成为一张证明，证明车主的身份地位以及取得的成功。想想吧，26岁的罗尔斯与41岁的罗伊斯，他们在90年前为着一个最高的理想而制造的汽车，在几十年后，蜕变为一种华丽的炫耀和上流社会的标志！据有关资料表明，罗尔斯·罗伊斯车主的平均年龄为50岁，大多拥有500万美元的财产。
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所有关于罗尔斯·罗伊斯的神话被一一打破。比如“她是世界上最昂贵的轿车”，什么叫“昂贵”？就是能卖最高价钱的车。
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也许罗尔斯·罗伊斯曾经是世界上最充满传奇的车，但是她真的不是最贵的车，英国的美洲豹XJ220跑车(售价约608500美元)；意大利的法拉利F40跑车(售价471375美元)都比罗尔斯·罗伊斯要贵得多；至于“她是世界上最豪华的车”，这一概念也受到挑战。豪华是永无止境的，英国的维利亚品牌轿车、意大利的布加迪品牌超级轿车都比罗尔斯·罗伊斯要豪华高档。比如说维利亚吧，不仅安装了所有最先进的电子、通信设备，其内饰也极为豪华。每辆销售价格为60万美元。而罗尔斯·罗伊斯每辆只能卖出三十几万美元！
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还有一种传闻，说她是世界上最高贵的轿车，因为罗尔斯·罗伊斯公司要审查买车者的身份和背景材料，通过后才能购买。现在我们知道，实际上不管你是谁，只要拥有足够的金钱，不但可以买到罗尔斯·罗伊斯轿车，而且该公司还将为你度身定造，甚至于一个合适的买主只要带够了钱，就能买下整个罗尔斯·罗伊斯公司。
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